青馬大橋

[优质]青马大桥由莫特·麦当劳（Mott MacDonald）设计。青马大桥的“青”是指青衣岛，而“马”是指马湾，它离海面高度62米，而桥塔高度则为206米。吊起大桥桥身的主缆直径为1.1米，而主缆主跨是由33,400条直径5.38毫米的钢丝，以空中绞织方法组成。每条主缆会产生5万公吨的拉力，总长度达16万公里，足以环绕地球4次。大桥的结构钢材主要在英国及日本制造，并在中国广东省东莞市珠江附近组合成50件组件，再以趸船运往施工地点。重量方面，结构钢材重量5万公吨，桥塔和锚碇混凝土重量则为50万公吨[1]。青马大桥采用双层设计，桥的露天上层为3线双程分隔快速公路，有盖的下层则为2条港铁东涌线及机场快线的共用路轨，和2条供紧急时（例如台风吹袭和严重交通意外时）使用的单线行车道路。青马大桥于1992年5月25日开始动工兴建，耗资71.44亿港元。这条桥连同青屿干线其余部份，于1997年4月27日开幕，并由前英国首相撒切尔夫人主持开幕仪式。而大桥则于同年5月22日正式通车。

[优质]香港的青马大桥，是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥，亦是全球第六长以悬索吊桥形式建造的吊桥。目前，青马大桥自开放通车以来，已成为本港一条主要连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路。青马大桥亦属本港主要的建筑标志和旅游观光景点，所以吸引了世界各地的游客前来参观。不过，青马大桥不设人行道，因此游客无法步行于青马大桥观光。

[优质]青马大桥采用双层设计，桥的露天上层为3线双程分隔快速公路，有盖的下层则为2条港铁东涌线及机场快线的共用路轨，和2条供紧急时（例如台风吹袭和严重交通意外时）使用的单线行车道路。青马大桥于1992年5月25日开始动工兴建，耗资71.44亿港元。这条桥连同青屿干线其余部份，于1997年4月27日开幕，并由前英国首相撒切尔夫人主持开幕仪式。而大桥则于同年5月22日正式通车。

[优质]大桥拥有六条露天行车道，其下覆盖着两条铁路轨及另外两条行车道。如果台风袭港、风速太大，桥面将会封闭，但大桥下层的铁路服务及有限度的交通服务，仍可接载旅客往返机场。 青马大桥创造了世界最长的同类型吊桥纪录，包括大桥在内的“机场核心计划”，更于1999年被美国建筑界权威及编辑选为“二十世纪十大建筑成就奖”的得主之一，与巴拿马运河、英法海峡隧道、旧金山金门大桥等其它九项工程同享殊荣。 青马大桥现已成为香港的标志性建筑。大桥的日间景观壮丽宏伟，夜间桥上的灯光交相辉映，绚丽夺目。在大桥北端的青屿干线观景台，也可欣赏到青马大桥和汀九桥的全貌。

[优质]青马大桥是香港的一个重要地标和景点，所以吸引了世界各地的游客参观。为应付游客，政府在青衣西北部设立青屿干线访客中心及观景台。访客中心设有大桥模型、相片和互动游戏；从螺旋式的小路绕?圆柱形的观景台而上，游人便可以较近距离或高角度，可远眺青马大桥 青马大桥 、汲水门大桥及汀九桥，设有行人天桥连接访客中心与停车场。访客中心及观景台于1997年随青屿干线通车对外开放，最初由新机场工程统筹署负责管理及运作。该署于1998年解散后，展览中心交由民政事务总署葵青民政事务处负责管理。

[优质]青马大桥（Tsing Ma Bridge），是配合香港国际机场（赤蜡角机场）而建的十大核心工程之一。于1992年5月开始兴建，历时五年竣工，造价71.44亿港元。青马大桥横跨青衣岛及马湾，桥身总长度2,200米，主跨长度1,377米，离海面高62米，青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录外，包括青马大桥在内的“机场核心计划”还于1999年荣获美国建筑界权威及编辑选为“二十世纪十大建筑成就奖”得主之一，并与英法海峡隧道、三藩市金门大桥、艾森豪威尔州际和国防公路系统、纽约帝国大厦、科罗拉多胡佛水坝、巴拿马运河、悉尼歌剧院、埃及阿斯旺水坝工程及纽约世界贸易中心同享殊荣。

[优质]访客中心开放时间是周一至周五10：00-17：00；周六、日及公众假期：10：00-18：30；圣诞、元旦及农历新年休馆。观景台开放时间：7：30-午夜 交通概况：1、於地铁青衣站 A1出口乘308M专线小巴往访客中心。2、於青衣地铁站A1出口乘计程车前往。3、乘搭由港九新界前往东涌或香港国际机场的巴士皆会从桥上经过。

[优质]如果想去青马大桥观光，乘坐港铁东涌线到青衣站下车，然后打的士到青屿干线访客中心的观景台，这里是最佳的观景点。一边能看够看到青马大桥，另一边能够看到汀九大桥。这里也是绝佳的青马大桥拍摄点，拍青马大桥夜景来这里就对啦。这座桥是全球最长的行车铁路吊桥，全场2.2km，创了多项世界记录。PS:其实在港岛的摩星岭之巅也能看到青马大桥，远望青马大桥，夜幕降临时桥上车灯纷纷打开，照明灯也同时亮起，看着这景致发发呆，说不定会有什么意外的收获。

[优质]全球最长的行车铁路双用悬索吊桥，以及全球第7长的悬索吊桥。大桥主跨长1,377米，连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部份，跨越马湾海峡，将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥为香港道路重要的一部份，因为它联同汲水门大桥，共同担当着连接大屿山、赤鱲角香港国际机场与市区的唯一行车通道。车速限制每小时80公里。

[优质]Tsing Ma Bridge 载有6线双程行车线(上层)，两条铁路路轨及两条紧急行车道路(下层) 跨越马湾海峡地点马湾及青衣岛最长跨距1,377米（4,518英尺）总长度1.49公里路面宽度41米（135英尺）路面净空62米（203英尺）奠基日期1992年5月25日通车日期1997年5月22日过桥费30港元经纬度22°21′05″N114°04′27″E