建国门地铁站

[优质]建国门地铁站是一号线和二号线的交汇处，虽然是交汇，但是我们绝不可以认为两者是一样的。因为一号线永远下车的人是二号线的三倍以上，所以如果你需要去坐二号线，那你一定要赶在某一班一号线人群涌出来之前奔向二号线的站台，否则你只能在一号线换乘大军的尾气中望车兴叹了。建国门地铁站有四个出口，但是对我来说我只走过A口，因为作为街旁的员工，如果从其他出口出来再去上班，那是一件不可理喻的事情。

[优质]A口那个地方充不了一卡通，很麻烦。

[优质]建国门站是地铁1号线与2号线的换乘车站,周边有世界上古老的天文台也有北京著名的高档商场,集传统与现代为一体。

建国门站是地铁1号线与2号线的换乘车站,周边有世界上古老的天文台也有北京著名的高档商场,集传统与现代为一体。

建国门站是地铁1号线与2号线的换乘车站,周边有世界上古老的天文台也有北京著名的高档商场,集传统与现代为一体。世界上最古老的天文台之一, 高档名牌商品为主。

虽然是换乘设计较合理的，但是还是要给差评。整个地铁的设计都可以给差评。那么长的楼梯你是要闹那样？无障碍设施都没有你是要闹那样？只有个别的口可以充值你是要闹那样？

关于建国门的笑话： 有个人坐公共汽车，拿出一张50的大票在售票员眼前晃悠：“见过么，见过么。” 售票员很生气，拿出一张100的拍他：“你丫见过么？”

早晚高峰地铁口行进速度慢，性能瓶颈在于安检传送带。通过增加多条传送带并行处理请求虽能够缓解，但非高峰时段的资源利用率低。可否开发云传送带，如乘客间随机配对互检，或单个安检口为多个地铁口提供服务。

要看我朝的G点，看这里有没有大熊猫就行了～

二号线换乘一号线时，从楼梯下去往前走能看到向上走的楼梯，停住，左手边往回数一个门，这是出站时离C口也就是银泰中心最近的那个门啦。