八达岭长城

[优质]来八达岭长城，最方便的方法是坐火车。地铁西直门站出站就能看见北京北站。坐北京市郊铁路S2线一个半小时就到了。途中可以欣赏人字型铁路。票价6元。

[优质]八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。 纪念票（带纪念邮票和明信片的）是45元，学生票25元。普通票成人40元，学生20元。乘八达岭缆车来回程60元。 长城城墙高6～9米，平面呈梯形，底宽6.5～7.5米、顶宽4.5～5.8米。共有敌楼４３座。 八达岭长城开放时间：夏季 6:30— 19:00；冬季： 7:00—18:00 登八达岭长城的最便宜的汽车乘车方式，是在德胜门乘919路公共汽车直达八达岭长城脚下，普通车每人7元，快车每人12元，车次频密，比旅游车要便宜许多，又方便。

[优质] 位于北京延庆县的八达岭长城，是北京修复最好、开放最早的长城，由“路从此分，四通八达，故名八达岭，是关山最高者”可见一斑，因此八达岭长城也被称为天下九塞之一，成为护卫居庸关的前哨。单单为了那句“不等长城非好汉”就可以足见雄伟壮观的八达岭长城上拥有许许多多值得回味的名胜古迹。个人建议，去八达岭也要去后山，虽然后山远一点，当是风景漂亮。前山由于大多游客滞留地，所以人多的要命而且服务不是太理想，也可以选择前面的居庸关作为观赏点。水一定要带足（长城上水很贵），此外防风工具也要备齐。长城是历史古迹，所以观赏的时候务必也要爱护它，不要刻字。

[优质]如果自己有车的话那么就自驾去吧，如果你不嫌油费太贵的话。如果想自行前往那就乘坐919去吧，如果不怕突然赶不上最后一班回来的车或者被黑车坑爹了的话那就坐车去吧。当年我是去前门报了个一天游，顺便去了13陵，行程还算满。到了长城可以坐缆车上去，直接到最高的那里，如果你硬要自己爬也可以，如果你确定你能直接从头开始爬到那儿的话，估计到那儿也真的是爬了，建议还是缆车吧，顺便领略一下缆车上的风景。

[优质]八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口。史称天下九塞之一，是万里长城的精华，在明长城中，独具代表性。该段长城地势险峻，居高临下，是明代重要的军事关隘和首都北京的重要屏障。八达岭地理环境优越，自古以来就是通往山西、内蒙、张家口的交通要道。1998年，八达岭高速公路建成通车，交通十分便利。而且，八达岭的年平均气温比北京低3℃以上，成为"夏都"延庆的旅游龙头。爱国工程师詹天佑先生主持修建的中国第一条干线铁路——京张铁路就经过此地，并在此处设立车站。现有京郊旅游列车经停八达岭火车站。京张公路从城门中通过，为通往北京的咽喉。从"北门锁钥"城楼左右两侧，延伸出高低起伏、曲折连绵的万里长城。

[优质]八达岭长城是中国古代伟大的防御工程万里长城的一部分，是明长城的一个隘口。八达岭景区以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世。

[优质]八达岭长城共有敌楼43座，形制相仿又各具特色，其中有巡逻放哨用的墙台，也有上、下两层的敌台，上层周围设垛口和射洞，下层为士兵住宿和存放物资的房舍。台堡的距离根据山势和地形而设。一般敌楼为两层，高10米、长宽均10米。全部为砖石结构，第一层和第二层顶部做成许多拱券，有梯道上下。两层均有射击口、瞭望口和吐水嘴，楼上有垛口，台突出墙外，收墙于台内。已修复南四楼、北四楼及北五楼等16座敌楼

[优质]10点多坐上车经过1个多小时的车程，到达八达岭红叶岭区，门票25元，从入口处走了20分钟的路程，才到红叶岭的山脚下，沿路上山，台阶都是用木头和土垒成的，被称为原生态台阶。因为是红叶岭首届红叶节，所以沿途看到的台阶和围栏都是新的痕迹，沿路还没有看到红叶，到达红叶区，红叶才进入眼帘，但不是遍山红叶，也就不到50％，但是红得确实很美，大部分都是黄栌，圆圆的叶子像一把小扇子，红叶区的经典区，火红的叶子在阳光的照射下，分外鲜红，叶片上闪着银光，站在观景台上，身后是巍峨的残长城，虽然历史给他留下了残痕，但是他依然不屈地屹立着，长城脚下层峦迭嶂，郁郁葱葱被染上了黄与红的色彩，层次分明，宛如一幅油画。

[优质]“在不确定火车专列还有没有的情况下我们去坐919。但是左等右等等不来，而且众说纷纭，什么车票很贵啦，爬长城限制时间啦，骗人啦……都快中午了，后来同一对青岛来的情侣拼车去的，来回320大元（还是他们厉害，会杀价，我们一人一百都准备去的）。女生娇气而强势（他们本来要坐索道的），我们很快就把他们甩掉自己大步向上了。人爆多！一向自诩体壮如牛的我还没爬多远就气喘吁吁腿脚发软了。我们又无聊地讲一不小心滚下去是不是会引起多米诺效应。来的时候司机就跟我们讲了个顺口溜，最后一句说爬完长城是笨蛋，而我和老友就属于那种不玩够本不回的笨蛋，那两位下到一半就回停车场了。总之我们是把居庸关长城走了一遍，花了三个钟头。”

[优质]去八达岭长城的车鱼龙混杂啊！从积水谭地铁到德胜门箭楼有太多，大部分是黑车，带着红袖标，拿着小红旗，带着公交公司的牌的人说的天花乱坠的也不能信他们，除非穿着蓝色的公交公司的制服！正规实惠的在箭楼北侧的919，但也分快慢车，快车刷卡4。8元，买票12元，像那种45的，50的都是黑车！北京集散中心的车往返是30！还有，在长城上的纪念品可以砍价到10元3个，爬长城不必原路返回也可以下山的！！