香港有轨电车

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上环街市-筲箕湾

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[优质]自1904年起,香港電車便於港島北部沿海岸線行走,穿梭港島東西;百年來,電車公司見證了香港的興旺發展,至今電車仍然是本港最具效率及經濟實惠的公共運輸工具。現時,電車公司擁有及營運163輛電車 (當中包括兩輛充滿懷舊氣息的古董旅遊電車),被譽為世界上仍在服務中的最大雙層電車車隊,每日平均接載23萬人次的乘客。

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[优质]香港的市井风貌中,叮叮车是重要的一部分。它至今行驶在轨道上,窄小双层的车子行过中环,荡过铜锣湾,串起港岛的两端。坐在底层看过街行人,立在二层遇到骑楼边的广告灯箱。不赶时间的话,都选择它出行。因为有风景。

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[优质]我坐过这有轨电车,这段路大概是香港保持最完美的了。你会看到交错的电轨在香港狭窄的路线上错落着,电车并没有空调,而且开得也很缓慢,但是你会一定想要坐一坐,特别推荐晚上。你会感受到香港的夜色,夹杂着热浪夹杂着一种城市的味道。缓慢的开动着。这或者是快节奏的香港的宁静之处。

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[优质]香港的有轨电车应该是香港速度最慢的一种的交通工具了。统一票价港币2元,可以用八达通卡。后门上车,前门下,下车时才拉卡或付款。从地图上看只有一条线路其实不然,初到香港的朋友上车前务必问一下司机是否到你要去的目的地以免乘错线路。上车坐上层视野会比较好,感觉车上除了游客当地年纪大的人比较多!

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[优质]电车现时经营六条部分重叠的路线连接坚尼地城至筲箕湾,由每天早上6时至深夜12时为市民服务。平均每1分30秒内有电车到达车站;班次及目的地可能因交通情况而有所更改。6条主要路线分别如下:筲箕湾至上环(西港城)(星期一至五繁忙时间有特别班次来往筲箕湾至坚尼地城);筲箕湾至跑马地;北角至石塘咀;跑马地至坚尼地城;铜锣湾至坚尼地城;上环(西港城)至坚尼地城(只在周一到周五繁忙时间服务)。除以上6条主要路线外,因应班次调动,也有以西湾河电车厂和屈地街电车厂为终点站的回厂电车。 电车路线全长13公里,路轨总长30公里。其中坚尼地城至筲箕湾段全为双线行车,跑马地段则是约3公里的单线。所有路段均位于马路之上。

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[优质]虽然环境不算好,速度不够快,司机不算热情,但是这个交通工具真的很有味道,除了观光客之外,不少当地人也坐这个,当然,是不CARE时间的人啦~~~电车是在主干道的中间,不在两边,所以当时还真让我们一通好找啊,在繁忙路段上还有标识提醒电车优先行驶。因为住在西环,地铁不到,所以每天晚上坐着叮叮车慢悠悠地晃回来,两边街道上行人很少很少,是一个很好地体验香港“慢”生活的一面。

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[优质]俗称"叮叮车"!香港有轨电车路线全长13公里,路轨总长30公里。所有路段路轨均建于马路之上。每天早上6时至深夜12时为市民服务。平均每1分半钟就有电车到达车站。 主要有6条路线,分别为:筲箕湾至上环西港城;筲箕湾至跑马地;北角至石塘咀;跑马地至坚尼地城;铜锣湾至坚尼地城;上环西港城至坚尼地城(只在星期一至五繁忙时间服务)。也有以西湾河电车厂和屈地街电车厂为终点站的回厂电车。 香港有轨电车的收费相对于其他交通工具来说是相当低廉。其收费分为两种,成人划一收费港币两元,12岁以下的小童及65岁或以上的长者则划一收费港币一元。现时,付款方法有三种:八达通、现金及月票。

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[优质]这是香港市内的特色旅游交通,电车自1904年开始在港岛北部行驶。因走在路轨上发出“叮叮”声,港人唤它做“叮叮车”。电车的西环路线西起坚尼地城,途径中环,金钟,湾仔,跑马地,铜锣湾,北角及太古城等购物及商业中心,另在跑马地设有支线。行车速度较慢,是体验香港生活,欣赏美丽街景的最佳选择。车费便宜,成人2港币;65岁或以上长者及12岁或以下儿童1港币;不设找零。服务时间从早上6::0至深夜12:00。

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[优质]香港有轨电车经过一个多世纪以来,它的外形没有太大的变化,线路也没有太多的增加,一直慢慢悠悠、哐哐铛铛地迎来送往,每天穿梭于香港岛最繁华的街道,默默见证着这小岛历史的沉浮起落与现时的繁荣稳定。人们安坐其上,晃悠晃悠,慢慢吞吞,吹着穿车而过的海风,品味两侧香港独特的街景,追忆一下往昔的岁月,耳旁不时传来电车提醒行人的“叮叮”声音,是不是有一种穿越时空的感动呢?

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[优质]有轨电车(当地人称之为“叮叮车”)是香港最为古老的交通工具,投入服务时间已超过100年!同时,它是香港岛区最便宜的交通工具,开放式车窗无冷气,成人每位收费2元,小童及长者半价,线路长13公里,车尾上车,车头下车,下车时付款,八达通与硬币投币均可。自由行香港,去港岛尝试一下电车的独特滋味,让它载着你穿过西环海味街的传统,中环、金钟的现代,湾仔、铜锣湾的繁华与拥挤,有助于你认识一个更真实的香港!

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